远大工薪家庭的购车预算基本上在10-15万，这个价钱可供的继承已经比较多的，但是念念要买到一台相宜我方需求的居品却并挫折易，能源强、空间大的车型大宗王人油耗高，而油耗低的车型能源又会比较弱，竖立多了价钱又贵，价钱低廉的车主又会嫌弃作念工用料差......

在这种情况下，零跑C10这款车的上市，可以说很好的兼顾了油车和电车的上风，关节是价钱也很亲民，其中零跑C10的增程版车型的售价为13.58万-16.58万，其中纯电版的售价也很亲民，顶配的530km智驾版的售价才16.88万，全体的价钱可以说是很有诱导力的。

在聊这款车之前，先和环球肤浅先容一下零跑这个品牌，零跑在最近两年的势头很猛，11月份销量冲破4万辆，1-11月累计销量251207辆，提前一个月完成2024年销售盘算。看成一个新势力，零跑深谙市集和用户的需求，何况零跑这两年在舍得在结尾拿出更多的居品力和优惠，可以说是很有性价比的一个国产新势力品牌。

最近一又友也起首了零跑C10，2024款增程式210km智享版，这款车售价14.58万，其实之前他有念念过买宋PLUS，但是这个价钱宋PLUS的纯电续航唯有112km，零跑C10的纯电续航达到了210km，差了足足有一倍。他平时在市里生涯使命，周末、节沐日偶尔会回农村桑梓，访问父母，往还里程150km，宋PLUS的纯电续航显然不够用，而零跑C10已经绰绰多余的 ，经济性卓绝好。

此外，我在论坛上看到有东谈主说零跑C10卖得这样低廉，空间详情口角常小的，其实你如果线下对比零跑C10和同级SUV车型的话，你就会知谈零跑C10的空间推崇是很出色的，看成一款中型SUV，零跑C10的车身长度为4739mm，轴距2825mm，尺寸达到中型SUV圭臬，舱内灵验空间1888mm，“得房率”66.8%，空间实用性推崇忘形豪华品牌车型，对比团结价位的宋PLUS、宋Pro、荣放、哈弗H6然而大得多。

今天咱们就来望望一些车主的简直响应，从而更好的了解零跑C10这款车。

来自济宁的一位车主响应，零跑C10的性价比足够是一等一的，10-15万级别比较值得起首的SUV，在这位车主的响应中，关于零跑C10的空间卓绝自满，前后排空间卓绝可以，比拟较之前开的轿车来说，空间卓绝大，坐着也比较情愿。零跑C10在幽闲性的营造和联想上也很精心，配有座椅加热、标的盘加热，还有电动座椅透风之类，这些功能放在合股上，至少是20万以上车型才有的竖立。

来自青岛的一位一又友说，零跑C10的智能性比较可以，主如果因为零跑C10的架构比较新，具有更好的操控，也愈加节能，在聪敏座舱上天然不惜本钱。从竖立上看，零跑C10搭载高通骁龙8295芯片和Leapmotor OS车机系统，多媒体屏幕达到了14.6英寸，同期语音助手、竖立王人很出色。车主响应，零跑C10的车机系统比较流通，目下一个月的本领莫得出现卡顿情势，终末也对零跑作念出了祝贺，但愿零跑汽车越来越好，后续OTA能实时更新，进一步改善用户体验。

从各大论坛和平台的响应看，零跑C10在用户口中好评率王人是比较高的，从能源、续航、竖立和空间上来说，王人比较让环球伙儿自满。何况，当今的零跑C10十分的紧俏，许多东谈主从订车到提车，要3周的本领，可见这款车已经比较火爆的，念念要提车且在春运前未必告成开车回家的，一定要合手紧本领订车了。

值得一提的是，零跑C10纯电版块比拟较增程版，销量推崇也卓绝的出色，如果你是在城市中生涯、使命，莫得平凡远程的需求，提倡继承纯电版，530舒心型版车型，结尾售价13.88万，智驾性能的推崇也王人是很可以的。

天然如果你的用车场景和我的一又友相通，平时在城市中生涯、使命，但是平凡回农村桑梓，偶尔要远程，那么提倡继承增程版，推选210舒享版，纯电续航达到了210km，比同级竞品的续航推崇王人要出色，电机功率也达到了231马力，比民众的2.0T发动机还强，加上5L傍边的馈电油耗、中型SUV的空间，如实是领有很高的性价比。

关于一款车感兴味开yun体育网，一定要去线下体验体验，而不是系风捕影，固然说零跑C10的价钱亲民，但是其居品实力卓绝出色，岂论是空间、智能化已经续航，王人在同级车型中很有竞争力，敬佩只消你去试驾事后，你才会发现当今的零跑车型热度高、销量高，是凭借简直力打出来的！