提及良马X5这台车，在国内的豪华中大型SUV商场，名声无疑是响当当的。思当初没国产之前，便照旧是这个细分商场的冠军，而国产之后的良马X5，更是透顶打乱了BBA在中大型SUV商场中的形式，也飞速受到了耗尽者的追捧。

从居品力来讲，国产后的良马X5照旧很过劲的。比如说为了相投国内耗尽者，它有益对尺寸进行了拉长，轴距相比起入口车型多出了130mm，达到了3150mm，而同级别中飞奔GLE和奥迪Q7的轴距都没高出3000mm。与此同期，国产版的2.0T车型也增多了许多建设，比如说其2.0T尊享型配备了激光大灯、360度影像、昂首泄露、哈曼卡顿音响等高端建设，这也让更多的耗尽者以更低的价钱享受到更高端的品性。

是以从销量上来看，良马X5一直都比较融会，甚而有一段时辰的商场发扬比良马X3还要好，月销量更是高出了万辆。可到了2024年，良马X5过得似乎并不如思象中那么好了，天然月销量依旧照旧融会在6000多辆，但其实了解行情的东说念主都知说念，这是良马X5镌汰身体后换来的，因为它在结尾商场的优惠照旧高出10万了。

要知说念的是，曩昔的良马X5算是比较骄傲的，甚而在最启动国产的本事，大家都在诟病国产良马X5卖得贵，毕竟起售价也高出了60万元。可即等于这么，这台新车不仅莫得优惠，况且耗尽者思要原价买到车也很难，天然不至于坐地起价，但至少得加装一些没太大用的套餐，变相涨价的方式确凿淘气得很。

关系词，汽车商场的变化照实是太快，凭证车主之家的查询来看，当前世界共有10款在售良马X5，其在商场中的优惠幅度照旧高出了10万元，这也使得该车的裸车参考最廉价跌到了51万元，也就是所也曾落地价要七八十万的良马X5，当今50多万就能买到，这关于不少耗尽者来讲照旧很有引诱力的。

从也曾涨价卖车到当今优惠超10万元，为什么良马X5这形式的豪华SUV也不如曩昔好卖了？事实上，这主要照旧因为近些年国产车的发展照实太快了，尤其是有了新动力车的加入之后，通过强化尺寸、谋略、智能、价钱等等的上风来竞争，这亦然禁锢疏远的。

以最近火热的问界M9来例如，它在竞争力少许都不比良马X5弱。领先，这台车领有强悍的双电机，用上了全铝合金底盘，并搭载了途灵智能底盘，还有CDC可变阻尼和空气吊挂，在驾驶性能和静谧性上比良马X5这个油车强悍。其次，在华为的加握下，问界M9的智驾和智能座舱也尽头出色，这少许亦然良马X5不可比较的。再加上它还提供了增程版车型，不仅莫得续航惊愕，况且“雪柜彩电大沙发”也都尽头王人全，这也在一定过程上抢走了良马X5的商场份额。

值得留意的是，从著明调研机构杰兰路发布的问界M9首批车主画像来看，也足以理解购买该车的耗尽者在经济实力上很强。据悉，此调研共有90个灵验样本，而平均家庭税后年收入92万，远高于全商场平均水平30万，其中，45%的车主家庭年收入高于80万。也就是说，大部分购买问界M9的东说念主亦然BBA的潜在耗尽者，但由于商场竞争浓烈，越来越多耗尽者启动关切并接管高品性国产车。

写在临了

曾几何时，许多东说念主认为国产车并不起眼，即等于新动力车发展起来了，但主要照旧对二三十万元级别的汽车商场有很强的冲击智力，但到了更高的价位就比较难了开云体育，毕竟传统豪车的地位照旧很难撼动的。可如今看来，惟有居品竞争力满盈强，也莫得什么不可能，你看束缚镌汰身体的良马X5就是个最佳的例子。