在2024广州车张开幕前，长安马自达上了一波热搜。原因在于，马自达方位的17号馆，集皆了小米汽车、小鹏汽车、问界等热点品牌，而长安马自达的东说念主气值会否与它们变成赫然对比？事实阐述，许多东说念主都念念错了。
本届车展，长安马自达以“MAZDA EZ-6和他的一又友们”为主题，让用户深度参与展会共创，激起了车主粉丝的讲理海浪。据了解，多位MAZDA EZ-6用户成为长安马自达展台的“志愿者”，化身销售参谋人、咖啡师、主握东说念主、车模等。
长安马自达汽车有限公司总裁松田英久默示：“马自达是一家领有百年历史底蕴和手艺蚁合的汽车品牌，惟一无二的‘魂动’诡计和‘东说念主马一体’驾乘愉悦代表了咱们对好意思学和性能的极致追求，无论任何期间，马自达都将信守品牌的中枢价值和居品DNA。”
长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久
长安马自达汽车销售分公司奉行副总司理吴旭曦默示：“MAZDA EZ-6不仅领有联合车的高品性，更赋闲了中国用户需要的智能化，以A级车的价钱，作念到B级车的享受。”。
长安马自达汽车销售分公司奉行副总司理 吴旭曦
参加新能源汽车期间，长安马自达积极推出新车型应付行业变化。尤其是本年10月份，EZ-6慎重上市，共推出超等纯电、朦胧增程双能源采选共7款车型，售价13.98万-17.98万元，冲破了联合B级新能源轿车的订价规矩，以致还是马自达在中国商场迄今放弃最强的旗舰轿车居品。
最初是诡计层面，MAZDA EZ-6又“赢麻了”。MAZDA EZ-6抛弃了一直以来新能源商场千人一面的“无脸”诡计方法，采选极具辨识度的“Flying Feather光之翼”前脸诡计，魂动诡计依旧在线。另外还有同级最大的星穹全景天幕、同级唯一的前排双零重力座椅，确立也拉满了。
其次，马自达以为安全是最大的豪华，是造车的底线，博得了用户的好感。采选7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比高出86%，电板安全超20倍国标，MAZDA EZ-6见效通过中汽中心行业首个“货车横向夹攻重叠刮底挑战”碰撞测试，并得到“001号顶级安全文凭”。同期MAZDA EZ-6在联合规模推出首个零燃权利保险和首年600万元的智驾保险，展现了长安马自达对广泛用户一又友的释怀用车答允，以及对居品安全实力的完全自信。
强劲的智能确立，令MAZDA EZ-6站在智能新能源汽车的风口上更有自信。据轱辘哥了解，MAZDA EZ-6领有疏淡同级的智能硬件底座，第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模子，让全场景可见即可说；L2.5级的奢睿行泊提拔系统，梗概全面协助用户袭取往日驾驶、泊车的各样化高频需求。5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，让MAZDA EZ-6成为联合智能化规模，唯一梗概忘形中国品牌的B级轿车旗舰，冲破了国内商场对子合新能源价钱高、确立低的过期印象。
终末，马自达还是阿谁弯说念王！基于马自达百年驾控调校功底，MAZDA EZ-6达成了忘形燃油车的电感后驱「东说念主马一体」驾乘愉悦：加快不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精确，50:50的齐备车身轴荷比，毫秒级的车身反馈，高出80公里的麋鹿获利，丝滑运动的“行转停”。不错说，马自达的操控乐趣，友商们学不来。
写在终末
汽车行业的竞争越来越强烈，长安马自达要重回主流行列难度不小。不外，借助全面向新政策，马自达将达成能源焕新 、居品焕新、手艺换新、营销焕新开yun体育网，全力冲刺下一个20年“新期间”。当今就看MAZDA EZ-6能否开个好头了！（文/MANGO）
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